广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接插件 | 拼接器B | 要留意 |
| 柴油继电嚣伤害 | 39 |
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| 起步继电嚣传输 |
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| 可c语言编程的输出口1 | 初始化30A继家用设备，继家用设备为01，07，12，13端给予锂电的电压。 | ECU交流电源可代码输入输出口1选配成“ECU电源开关” |
| 操纵器接线端子排 | 9针接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯屏蔽掉线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 操作输出阻抗为120欧姆的无线电极连接线方法 |
启因素多种类型采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850汽车发因素把控好板块
| 操纵器端子排 | 50针接器 | 目光 |
| 气油继家用电器输出精度 | 39 |
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| 开机继物品打印输出 |
| 简单接开机机感应线圈 |
| 掌控器端子排 | 9针拼接器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信闭屏线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用特性阻抗为120欧姆的进行接线两端 |
打火机型选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调整器接线端子 | C1接触器 | 考虑 |
| 气油中间继电器广西顶博发电机组制造伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8联系 |
| 启动继电气产品读取 |
| 简单接再启动机电感线圈 |
| 把控器接线端子 | 3针资料时延连入器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏幕线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 利用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 用电阻值为120欧姆的衔接到线 |
打火机类型、决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控制系统接线鼻子 | 50针拼接器 | 备注名称 |
| 然油继电器电路图广西顶博发电机组制造输出电压 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 起步继电商输出电压 |
| 单独接启动时机感应线圈 |
| 的传感器接线鼻子 | 9针联系器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用电位差为120欧姆的链接线方法 |
打着机类选取：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适GCS打火机控住方案。操作RS485-MODBUS载入打火机信息。打火机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 有效驱动器端子排 | D-SUB连结器06 | 需注意 |
| 汽柴油保险丝设备输出的 | 5&8 | 外部寻址继电子产品，汽柴油效果时，使连到器06的表层5和表层8连到 |
| 打火继电器电路图广西顶博发电机组制造输入输出 |
| 随时接工作机电磁铁 |
| 有效控制机接线端子 | D-SUB相防水连接器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网手机屏蔽线（仅在ECU此端连接方式） |
| RS485+ | 21 | 运用阻抗匹配为120欧姆的相连布线 |
| RS485- | 18 | 用到电阻值为120欧姆的对接线柱 |
热车机类型、确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 调节器接插件 | 起倾向OEM衔接 | 目光 |
| 汽油继电子元件工作输出 | 38 |
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| 发动继电嚣打印输出 | 21 | 会直接接开机机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN流量手机屏蔽线（仅在管控器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 的使用抗阻为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 选择特性阻抗为120欧姆的接连线 |
打着机型号考虑：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 管理器接线端子 | 起驱动力OEM连结 | 要注意 |
| 汽柴油继物品伤害 | 38 |
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| 启动继电热器伤害 | 21 | 直接的接启动时机电磁铁 |
| 可编写程序输入输出1 | 16&41 | 软件设置为怠速控住，常闭输送，使用外扩按钮开关设备，使控住器在绕城高速行驶时，16与41闭合式。 |
| 可源程序输出精度2 | 19&41 | 设为为输入脉冲升速调控，常开输出电压，确认外扩继电嚣，使调控器渗入速度暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通迅禁掉线（仅在调节器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
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