一台150kW广西顶博发电机组制造排气管持续冒黑烟故障，不用担心，这都是发电机组使用过程中常见的现象，该故障一般是由于喷油器喷入燃烧室内的燃油不能充分燃烧所造成的，主要原因有：柴油发电机起动后，喷油泵供油不匀或过大、过小，从某种意义上讲，喷油泵供油过大其实就是油耗率增高的根源，也是冒黑烟的本质。

柴油车发动机机在1500时速下，喷油器喷油吸雾不彻底，在助燃内设计并不能基本助燃，改装排气管出现异常。废气滤芯区域淤塞，无残留的废气成分不行，或助燃内设计压解力不充足，柴油车发动机机发动后气门关闭不紧。

拆出来汽缸的喷油器采取技术工艺检测，发现了喷油嘴偶件项部的冒油孔已锈死，造成的高压变压器汽油是无法排出。不错分析判断出汽油机开机启动后过压率工作的，汽缸内汽油喷入多余，用到正规大气量肯定就没法了，焚烧室内的的汽油得未到充沛的丰富大气，因为汽油不可充分的焚烧，一般就导致汽油机发表较少颤动和噪声且改装发动机排气管管连续冒不环保的黑烟等毛病。

看至少的喷油嘴偶件能否损伤，已经用的喷汽重压能否适合，若不当确，可换好的喷油嘴偶件，齐头并进行重压调节后再装配图喷油器，使重油机的钻速符合载荷系数作业后，之间重油机冒出很高共振和躁音且进气管保持冒不环保的冒烟的设备出现困难并无冒出，设备出现困难处理好了。要是你熟悉这电站飞机机组测量设备出现困难修补的方案，的时候中遇重油机共振大且进气管保持冒不环保的冒烟的困难就可化难为简。