定期檢查数汽车发驱动力变轮承钢球、滚柱和联轴器前后圈燕尾导轨没有坑和利教(金在联轴器朝着和径向油隙，若松旷过大，应先换成。定期檢查联轴器和座孔的结合情况下，若表圈行各位孔中人身自由站则应换成亮体或输承定期檢查联轴器生用。齿轮传动齿面没有点蚀，若有应先换成。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

观察所有的轴上的花键损伤的情况。 这样换档齿套和转换法兰片盘歪向花键左侧，需更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴观察止推垫圈，若有划破，或板材的厚度提高，则应更改。

发动机变铸铁零件

检测生铁件有无有内裂或故障，应视实际情况去换个，或去熔焊，或铜焊操作。体检滚针轴承盖止口的偏磨状况，若偏磨太过，需替换。

轴轴承套盖内的油封和计程表表圈机体的油封，若密封隔绝逐渐耗尽效应，则更整导入器

①全面检查高低端一起器是否是飞边，若的表面不铺布或沾染面有度损耗

②查微信同步器摩擦，若没有标准规定范围图，则就说明它已不起来效果，能够则予以这是不得不根换。

③检验锁止销能不损伤太过，若损伤太过，须换个。的安装彼身上的圆

滑套更换。

①检杳几乎所有的拨叉，甚至滑套的拨叉槽能否有过渡磨花或发烫热变黄毛细现象②定期检查滑套紧密连接齿能不发生偏斜不良现象，若有应由修改。