东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.展开这些元器件組合相拥去的定制，减小了元器件用户，增添了元器件的普通性，可以直接省去了好多错综复杂元器件；如：自吸离心水泵壳、发动发动机油泵壳、自吸离心水泵手表进热水管、发动发动机油冷凝塔器壳——組合在缸身体内；进气歧管、节温器座、冷凝塔水小反复管、汽柴油空气滤芯器座——組合在气缸盖内。

2.做到减掉零部件的需求量和明细；如：齿轴室的齿轴个数为6个（含动力汽车机油泵和空液压机的四个齿轮轴）；蒸发连杆用的是pp塑料喷咀（B机每缸的，C机每缸两），就已经时未进一次要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.诸多主要包括结构特征轻小和简单的的邮件附件屏幕总成，通用型性高。叶轮式发动机油泵； 五金冲压叶片及组和轴套式泵；板翅式发动机齿轮油保压器；旋装组和式发动机齿轮油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式发动机齿轮油吸油器；增压和非增压左右，致使工作中的强度和性能方面高等级有越大不一致性，使气油泵、气缸、上缩短环及连杆总体元器件不通用性的，同样均通用性的（增压型新增件不在其内）。

5. 最为关键的零件图外形尺寸增收，的强度存量十分充足。

6.成了不适应多应用场景和符合的须要，设计的概念时开啦过多的建议选用件。如：捧场口可设立上方、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；发动机油表尺可设立前、中、后位子；供选择装空油压机、液压安全装置泵和热水器机；供选择装环境温度起步安全装置；供选择装几样直流高压真空泵。

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