广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线鼻子 | 进行防水连接器B | 还要注意 |
| 燃料接触器产品输出精度 | 39 |
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| 启动继电内容输出 |
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| 可和程序编写输出精度口1 | 突出30A继物品，继物品为01，07，12，13端提供数据充电电流。 | ECU电源适配器可源程序输出的口1设备成“ECU电原” |
| 调整器接插件 | 9针联系器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 便用阻抗匹配为120欧姆的链接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用电阻值为120欧姆的连到线 |
热车机类别会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850打火机有效控制接口
| 把控好器接插件 | 50针无线接插件 | 提前准备 |
| 柴油继电器电路图设备打出 | 39 |
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| 点火继电商工作输出 |
| 真接接启动机磁圈 |
| 掌控器绝缘端子 | 9针接入器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通手机屏蔽线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用抗阻为120欧姆的联接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择电位差为120欧姆的进行导电线柱 |
启驱力形式确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器端子排 | C1接入器 | 注意力 |
| 气油继电热器打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8相连 |
| 打火继电气产品输入 |
| 立即接开机启动机电阻 |
| 保持器绝缘端子 | 3针数值链接接入器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 运行输出阻抗为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | B | 选择阻抗匹配为120欧姆的联接线方法 |
打火机方式选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 设定器绝缘端子 | 50针接器 | 微信备注名 |
| 柴油继机械导出 | 38 | 喷油按钮 |
| 启动继电器电路图广西顶博发电机组制造输出精度 |
| 会接开机启动机电磁铁 |
| 调控器接线鼻子 | 9针连到器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏蔽掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电位差为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
热车机类形选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS汽车发驱力保持版块。运用RS485-MODBUS写入汽车发驱力内容。汽车发驱力车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器绝缘端子 | D-SUB连接方式器06 | 特别注意 |
| 汽柴油继电气产品模拟输出 | 5&8 | 表面突出继电气，汽油输出的时，使无线防水对接器06的端口号号5和端口号号8无线对接 |
| 开机接触器广西顶博发电机组制造輸出 |
| 可以接启车机磁圈 |
| 操控器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信手机屏蔽线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 用阻抗匹配为120欧姆的衔接线图 |
| RS485- | 18 | 实用电位差为120欧姆的接入线 |
热车机型号会选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 调整器接线鼻子 | 热车机OEM相连 | 特别留意 |
| 汽柴油继电子产品读取 | 38 |
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| 点火延时继电器产品的输出 | 21 | 会接开机机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏蔽掉线（仅在操作器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 用到电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 采用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
热车机款式考虑：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操控器端子排 | 启倾向OEM接触 | 关注 |
| 气油继设备所在 | 38 |
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| 再启动电磁阀设备所在 | 21 | 之间接点火机磁圈 |
| 可代码编程输送1 | 16&41 | 设定为怠速调节，常闭输出精度，完成外扩保险丝产品，使调节器在髙速程序运行时，16与41闭拢。 |
| 可程序设计工作输出2 | 19&41 | 快速设置为电磁升速有效操控，常开輸出，凭借外扩继电商，使有效操控器到高速公路暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术关闭线（仅在控制器接线图此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 选择抗阻为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | 21 | 应用输出阻抗为120欧姆的衔接电源 |
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