玉柴YC6T/TD题材热车机是紧密联系我国国开题报告中大型热车机的为先进性技巧做出服务性研发项目管理的软件。用四气门、增压中冷、电气控制单个泵等搭配，经玉柴为先进性的烧燃制作技巧调优和验证通过，存在低碳的环保，安全高朝，加载图片专业能力强，维修培训性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气彻底的，进行燃烧彻底的,油耗低。选用电气控制聚合物泵方法，运动平稳性，瞬态控速性好，初始化业务能力强。输出功率密程度高。优秀合金类塑料气阀体随和阀盖，能信高。冷开机启动机械性能好，双提速开机启动机+电子控制系统喷油技能，开机启动不断。元器件专用性好，国产化数量高，一缸一盖组成部分，结合检修费用的低。可以双发热能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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