在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

一 些防护性防护菅理员个性特点将保压液湿度表设定得很低。有的贴近保压液湿度表低于值，有的不大于保压液湿度表低于值。更多个人想着，可是保压液湿度表低，潜水泵没事用轻松的发生了气穴，保压液没事用轻松断断续续，或者在防护性防护运用中含防护性防护特点。真实上，可是保压液湿度表不多于95℃,不轻松的发生了气穴，保压液可是会断断续续。反回来说，可是保压液湿度表过低，对柴油发电机机的伤害力多少。

柴油密度生产电机的组的操作证明：制冷液温暖必须以过低，缘由方式：1.伴如今注油设备中齿轮油黏度的完善，元件的作业压力差过大，导致的注油设备异样，元件间变形必将日益突出。比如，当蒸发液温暖为30℃,与蒸发液温暖80～90℃比较较℃,缸套、发动机活赛和发动机活赛环的变形将完善约5倍。

2.降温液工作温度低、静音机缸体然烧壮态因为损坏、汽油雾化吸入失败、后燃期延长、静音机正常运行野蛮等，急剧增加了曲轴滚动轴承、活塞环环等铸件的毁损，走低原因性和经济社会性。

3.烧燃后的水水汽更易在液压缸外壁疑固，会导致吸氧金属腐蚀。

4.未烧燃的汽油会溶解稀释溶剂液压油，容易造成润滑油系统的作用不够。

5.燃料不已经挥发会产生胶质，使火塞环卡在火塞环罐内，气门卡住，变小成功时缸体运作气压减少。

6.伴根据热损失的的升高，柴油发动机机工率回落，耗加油量的升高。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。